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篇名: 1958-BMW-Isetta
作者: Van’s	日期: 2017.06.16　　天氣: 　心情:

1958-BMW-Isetta-300 是我父親曾經購買過的第一輛小型迷你汽車，為家人提供非常方便的交通工具。雖然這款小型迷你車原始設計僅僅只能乘坐3名成年人。但對我們來說，這是一輛汽車是為了一個八口之家設計。亞洲孩子的身體尺寸比德國成年人小得多，所以我們一家八口（兩個大人，六個小孩）可以輕鬆擠進這一輛小型迷你汽車。

在我的童年期間，1958-BMW-Isetta-300 是在東南亞國家最受歡迎的歐洲車。特別是在一個沒有公共交通系統的前法國殖民地，它為我的全家人提供一個非常有價值，方便和自由的個人交通工具。帶我們去上學，教堂，購物商場和短途旅行到附近周邊的小鎮。

這款微型迷你車曾經是世界上最容易駕駛的汽車。雖然沒有電腦智能輔助或衛星導航系統，但它還是比駕駛特斯拉 Tesla 電動汽車要容易得多。即使是13歲的孩子，不是成年人也可以安全地在落後的東南亞國家街道上駕駛。只要孩子長得足夠高，可以看穿汽車前車擋風玻璃窗。同時，必須能夠舒適地控制離合器踏板，油門踏板和剎車踏板。

1958-BMW-Isetta-300 原始概念車是在意大利設計的，選擇使用摩托車引擎降低生產成本，同時實現每加侖燃油消耗能夠駕駛78英里，令人難以置信的高能源經濟效益。比今天的混合動力汽車要好得多。

由於它的蛋形狀和泡沫狀的汽車窗戶，使它成為被稱為一個 “泡泡車”。在許多不同的國家建立生產許可證，包括西班牙，比利時，法國，巴西，德國和英國。每個國家生產的汽車版本與原意大利設計略有不同。

BMW 特別為德國版的 “泡泡車” Isetta 重新設計了一個獨特的單缸四衝程247cc高性能摩托車引擎，在最高轉速下，能夠產生13馬力。也將3輪配置更改為更穩定的4輪配置。雖然原來意大利設計的外觀設計主要元素保持不變，但是汽車引擎和機械系統全部已經升級到了，第二次世界大戰結束後德國人的最高水平。

BMW 的 “泡泡車”於1955年開始生產，最終於1962年結束。那時候，是全世界上第一台大規模的批量生產小型迷你汽車。也曾經是有史以來全球最暢銷的單缸汽車，總銷售量約161,728輛。

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