苑圖書館

經過一番計劃後，籬苑圖書館將增設在北京郊區的懷柔小鎮上，而這裡距北京塵囂不到2個小時車程，一方面為小鎮建立了具規劃性的現代建物；增設了一間小型的圖書館，提供舒適靜謐的閱讀空間，另一方面則是藉由建築設計，以增加自然景物帶來的氛圍。

比起建立一座新建物在小鎮中心，圖書館選擇在接近群山的特別地點，從小鎮中心只需花5分鐘步行於此，如此一來，使讀者在閱讀室更加專注，思緒也更為清晰。

和周圍秀麗壯觀的自然美景相比，此圖書館看來樸實許多，大自然的壯麗永遠使我們相形見絀，為了將圖書館跟當地自然環境相融合，設計師在選擇建材時格外小心，建築內部的格局也得經過再三思量；建材的選用更是將圖書館與當地特色融合的關鍵。

透過對當地建築材料的分析，我們發現每間屋子的後院都堆滿了大量的當地木材，村民一整年都會搜集這些木材，作為柴火使用，因此，設計師決定讓這些常見的木材，重獲新生，以天然建材打造外牆；用樹枝包覆著建物，突顯出與自然的結合，使圖書館看來更突出醒目。此建築將以樹枝為建材當作外牆遮蓋，令整棟建築物看起來突出醒目。

建築內部有著獨特的引人之處；其室內設計靠著臺階及樓層的些微變化，打造出獨特空間，周圍的景致造就了絕佳景觀，這裡儼然是個天然的隱蔽處。整棟建築充滿玻璃設計，日光完全可以藉此透射進去，木板與亮光相互調和，並平均分配整個空間的亮度，成功營造出書卷氣息。

當台灣還充斥著佃農的年代，很多孩子沒鞋子穿、吃地瓜飯，但身為船長的女兒，周美青不同，家境富裕。

民國四十年，船長的底薪是每月四百美元，獎金另計，而當時公務員月薪約僅新台幣兩百元（約合五美元），船長薪資超過公務員八十倍。她父親只工作一個月，就抵得上別人工作六年半。

來台後，上海吳淞商船學校前後屆同學，先後成立船長公會、領港公會、驗船中心、海事檢定社，幾乎壟斷台灣海事方面的相關行業。

在船長公會第六屆理監事名單中，也可發現周兆溎的名字。隨著航海業大蕭條，周兆溎轉換跑道，轉到陸地，至中華海事檢定社擔任總檢定師。

舉凡海上發生人、貨、船的意外，保險公司如何賠償，都與檢定師有關，是連接航運業與保險業的重要角色。

之後，周兆溎自行創業，成立「正中檢定理算公司」。民國六十六年「布拉哥號」海難事件，中油價值約一億元的燃料油翻覆，出險的中國產物保險，就是委託正中檢定提出公證報告。

此外，周兆溎也擔任其他民事賠償案件的公證人，收入頗豐。

因此，周美青小時候住的台北信義路居所，前面有大庭院。

入學後，讀的是被視為貴族學校的再興小學、再興初中，辜振甫長子辜啟允、明星張艾嘉，都是周美青的同班同學。

父親過世前，身為四個子女之一的周美青，單單她就繼承台北兩筆房地產。  

 

一般預估，周兆溎留下來的財富至少逾億元，以「億萬富翁」形容他父親，並不為過。

 

深受父親的模塑：低調、紀律　以專業自居，不可趨炎附勢成長於金錢不虞匱乏的周美青，卻長年牛仔褲，幾乎成為珠寶、名牌的絕緣體。即使有隨扈也不假手他們，自己提重物；某家高檔的服飾主動要幫她打點就職典禮造型，她也婉拒，這是她非常獨特之處。

她的獨特，遺傳自有國際視野、有主見、不屑趨炎附勢的船長父親。

在寧靜的金門街一處公寓內，周兆溎的舊部屬、八十多歲的老船長朱乾形容：「周船長是嚴肅的人、認真的人。」

九十多歲的老船長、前交大教授沈繩一回憶，周美青曾陪伴父親參加船長公會聚會，相較於其他晚輩的熱絡嘴甜，這位女孩顯得有禮但拘謹。他說：「周美青的嚴肅，與她爸爸有關。」  

 

「她有爸爸的『船長性格』，自我很強。」

 

周兆溎舊識也提及，他頗為節省，不講究穿著，也不愛交際。  

 

我們從船長公會、上海吳淞商船學校的群體照，都很難發現周父身影。他似乎不熱中團體活動。

 

周兆溎不但嚴肅，對孩子甚至是嚴厲，小孩不乖，他出手就打。

周兆溎的身高超過一百八十公分，且船長手勁很大，打小孩的情景，往往連老友都不忍心。

此外，周兆溎非常重視節慶祭祖，他遵守南京老家傳統，在客廳案桌鋪上繡工精緻的紅布，上置祭品與大紅燭，除夕年夜飯前，周父領全家祭祖，進行跪拜之禮。  

朱乾形容：「周船長信奉儒教，」儒家的三綱五常，周父經常對子女耳提面命。

周兆溎一手模塑周氏家風，認真、節省、重紀律。在周家，不趨炎附勢、靠專業致富的故事，不斷被訴說著，它們深深的影響著周美青。

如果，父親深化周美青自食其力的觀念，母親，則帶給她獨立、抗壓性格。 

 

周母喬鑫貞是典型的上海姑娘，性格活潑外向，善與交談，正式場合時會穿花旗袍現身，有時還會拉著周美青姊姊穿母女裝，驚豔四座。

 

周兆溎對自己與別人都很嚴肅，唯獨對太太溫柔。朱乾轉述周父的話說：「我什麼人都不怕，只怕我太太。」

這或許是出自虧欠。

周美青幼時，父親仍經常跑船，一出門就是一年半載，母親必須身兼父職，一手打理大小事；心頭還要掛著遠方，擔心海上傳來噩耗。

來自母親的影響：獨立、抗壓，在類單親家庭，體會母兼父職的辛酸同為船長的家屬，沈繩一女兒道出年幼心中的恐懼：「那時候，新聞報導哪裡有風暴、哪裡發生船難，全家人心頭都揪了起來。」

「小時候，見到鄰 居 先生遇海難，鄰 居 太太帶小孩來家裡，邊講邊哭，看到他們哭，我的心裡壓力好大。」這種心情，周美青也曾走過。

成長在一個類單親家庭，周美青一方面體會母親的壓力與辛苦，二方面對於偶爾回家、「遙遠的父親」雖感敬畏，心裡卻產生一種模糊的認同，父親，成為她內心最重要的「mentor」（精神導師），父親的理想，也變成自己理想性格的一部分。就像一顆種子，她的價值觀歷經歲月洗鍊，留學、結婚、丈夫公職責任加重，周美青的自主性格，越發鮮明。

一九七七年，她在美國和馬英九相戀結婚，馬英九成為父親之外，她生命中最重要的男人。

來美七年間，周美青身心劇烈轉變，由一個單純的女孩，蛻變為一個母親，同時見識到美國七○年代奔湧而出的各式解放思潮。

尤其一九七九年那時台美斷交，台灣海外留學生覺得被美國背叛，很擔心台灣前途，在風雨飄搖的氣氛裡，她和馬英九思想快速啟蒙。公眾壓力的淬鍊：深化強硬性格，身處政壇家庭，必須對權力克制。 

從美國回台，周美青正式告別單純的小家庭生活。她忙著適應各種變化，馬家眾姊妹的關心、公公婆婆的意見；馬英九身為獨子，她卻生兩個女兒，這些都是她壓力的根源。而英俊的先生躍上螢幕成為萬人迷，家中不斷有女性打電話來騷擾，紛至沓來的挑戰，衝擊著她，也使她受挫。

一位和周家相熟的國外友人就說，馬英九從政，對周美青來說，等於是沒有了丈夫，「周美青進入馬家，不能自由過自己想過的生活。通常這種情況，媳婦不是變得軟弱傳統，不然就是會強硬起來，周是後者。」

美國哈佛大學社會心理學博士卡蘿‧吉利根（Carol Gilligan）認為，女性自我意識發展和男性不同，女性先進入親密期，才發展出自我意識，因為家庭經? 褋?女性受挫，而在受挫經驗中，女性逐步發展出不同以往的自我。

周美青也在嫁給馬英九、進入另一個家族後，慢慢發展出屬於她的自我。  

 

心理學家王浩威指出：「周美青的生命力很強韌，她要變成自主的個體，一定會找東西來發展，她需要那種成就感，證明她的自主。」

 

她在中國國際商業銀行（兆豐銀行前身）的法務專業工作，這是她喜歡、有能力、而且可以做得很好的事。在心理上，更獲得一種不依附他人的自主性，與來自專業的驕傲。  

另方面，馬英九當年在蔣經國身邊工作，也加深周美青對權力的自我克制。  

蔣經國是馬英九第一個人生的老闆，蔣經國對屬下嚴格要求公私分際，例如馬英九從未私下去七海官邸找過蔣經國，直到蔣去世後，他才在蔣方良生日、過年時拜訪她。他也自稱，「從不拿   經 國 先生的秘書在外招搖。」這會犯蔣經國的大忌。

他也深知蔣經國不喜歡女眷干政，夫人蔣方良在蔣經國要求下，開始不對外談話，不和朋友來往，也不 和官 太太們攪和搞小圈圈，放棄打麻將、高爾夫等娛樂，晚年鎮日閉鎖在七海官邸。

一位與馬、周有多年交情的人士指出，如果馬英九不規矩，他存活不到現在。

「因為，第一個，家教讓他不會不規矩，第二個，如果他不規矩，蔣經國也會把他幹掉。」

做為馬英九妻子的周美青，不會不知道丈夫處境，「如果馬英九對權力都有這樣的距離，周美青離權力的距離只會更遠。」這位友人指出。

家教、自我警惕，加上專業舞台，讓她有能力面對權力的誘惑，保持冷靜。 

 

只是身為政治人物妻子，要遠離的不只是權力，還有自己最親密的丈夫。   

犧牲家庭生活：十四年沒全家出遊　政治明星的妻子，比一般人更孤獨隨著馬英九仕途得意，慢慢也影響了他和家人的相處。

馬英九在《治國》一書裡提到，在他擔任陸委會副主委任內，原本高高興興帶著太太和女兒要看畫展，結果在入口處遇到熱情民眾包圍，周美青只好帶著女兒進去。等她們看完畫展時，馬英九還在和民眾簽名照相。

馬英九說：「從那一次起，我太太就認為不要跟我一起做一件事比較好，會為彼此帶來很多不方便，以後我們就很少全家一起出門。」據馬說，至少有十四年沒有全家出遊了。

 

全家少出門，周美青也逐漸限縮人際信任圈，避開麻煩的牽纏、請託。 她在銀行從不在餐廳用餐，過去原本參加同學會，後來逐漸不參加，

馬英九任法務部長以來，也極少到吉林路周美青上班的銀行大樓找她，遇到私事還打電話要周美青下樓，到外面談。當年馬唯中一甄選上台大，有人說閒話，馬唯中立刻改唸哈佛……。  

周美青更從來不進馬英九的辦公室，台大哲學系教授林火旺、前台北市民政局長林正修等人都說，過去十年來，也只見過馬嫂二次。而且都是選舉期間政見辯論公開場合，「私底下完全沒有見過面」。 

馬英九也不只一次強調：「她不會讓人有任何機會來影響我。」

如果權力等於影響力、等於金錢，有人選擇駕馭它們，有人則選擇遠離。  

 

周美青難得之處，是接近距離，卻刻意避開。 

但靠近權力卻刻意保持距離? A周美青可能比一般人更孤獨。

 

馬英九在市長任內常說：「一年吃了七百個便當。」

家裡男人已捐出去了，她必須把自己變成男人，一如當年她媽媽一樣。她彷彿重回她父親與母親的路。

在一次訪談中，周美青告訴記者，「官式的社交活動實在勞民傷財，對於主人、客人都如此。所以，除非必要，我情願留在家裡陪小孩。」她表示，身為馬英九的太太，最大的感觸是「必須自立自強」。

至於馬英九究竟何處吸引周美青？

她回覆記者：「這個問題能不能省略？因為，實在想不出來。」  

 

朋友都知道，馬英九在家裡! 算是「可有可無」。

這次總統競選期間，周美青四處單身拜票，記者問她如何適應，沒想到周美青略帶豪氣說：「我天天在家早就獨當一面

十年樹木  百年樹人

    文化的素養不是一朝一夕養成的 

    台北人的生活品質人文素養 

    在華人世界中普受肯定

    台北人日常所表現的

    不僅僅代表中華文化傳統在台灣的承傳與發揚

    也為中華民族保留一塊文化的淨土

    衷心祝福 台北人不要驕傲也不要氣餒

    百尺竿頭更進一步

    承先啟後

    繼續努力

    發揚光大 

                      

主旨: 台北人的耐性和舒坦
 

~台北真的很棒~               *台北人的耐性和舒坦＊        【聯合報╱編譯組／綜合報導】    台北人搭捷運不爭先恐後，都自動排隊。記者曾吉松／攝影 新加坡作家李承璋廿六日在星國「聯合早報」投書，以「新加坡、香港、大陸可以向台北市學習什麼？」為題，發表文章表示去年十二月訪台五天，對台北留下極其深刻美好的印象，特別是台北的捷運沒有你推我擠、霸占博愛座現象，公車司機更是耐心有禮，他建議應把新加坡司機送到台北學習。 台北人搭捷經常可見乘客寧可站著，也不坐博愛座，成為讓外國人稱道的特色。記者曾吉松／攝影 李承璋說，這次台北行可說是「震盪心靈之旅」。他以前常聽人說台北的交通亂糟糟，但這回親眼所見並非如此，地鐵的秩序更讓他印象深刻。 他說，新加坡.香港.大陸地鐵站有些人會自動排隊，有些人卻不守規矩霸住中間通道，車門一打開，不讓人先下車就硬擠入車廂。在台北捷運站，看不到這種現象，大家都很守秩序。車廂門一開，也沒有人爭先恐後衝進去搶位子。車廂裡的博愛座，總是空著的。在新加坡、香港、大陸，位子總是被不需要的人霸住，而且神態自若，不管在面前站著的是老人家還是孕婦。 他指出，台北捷運車廂�很少聽到手機鈴聲響起，也很少人用大嗓門高談闊論，這些現象在新加坡是難以想像的，在車廂裡耳根沒有一刻可以安靜。在台北，人們踏上電動扶梯時還會自動站到右側，讓出一條通道。這種情形在新加坡很少見，人門通常肩並肩站在一起，阻擋了後面的人。 此外，他舉出雙方公車服務差異，以自己從烏來搭公車到台北的經驗為例，大讚服務態度一流，當時下雨，每當有乘客上車，司機總會提醒：「下雨天，路滑，請走好」，且主動廣播到站站名，乘客也都會向司機說聲：「謝謝」。李承璋說：「聽到這樣的對話是多麼溫馨。」 李承璋有次要到101大樓，可是並不知道如何搭公車，詢問一輛靠站的公車司機，司機很有耐心且禮貌說明，要走到那條路搭幾號公車，還撕下一張紙畫地圖，他偷瞥滿車乘客，沒有人露出不耐煩的神情。 李承璋說，他回到新加坡後，曾親眼見到一名公車司機很不耐煩對詢問的老婦人吼：「你下車，別再囉嗦，我要開車了。」他指出，新加坡、香港、大陸無論經濟建設多麼好，精神文化方面的貧瘠實在令人失望，建議新加坡、香港、大陸的交通業者、地鐵員工、公車及計程車司機到台北去觀摩學習。 他表示，台北人的耐性和舒坦，不是一朝一夕就培養出來的，是整個社會文化所凝聚起來的，特別是在普通人的身上，看得更明顯。 我們是否常認為所有的事都理所當然，以致不知珍惜難得的幸福！ 台灣還是最可愛的.加油！ 更重要的要繼續保持並發揚光大!!!

只緣身在此山中！

身在台灣的人

不知道外面的世界如何

只看到有色媒體天天挑剔政府的不是

名嘴天天在罵東罵西

讓人覺得台灣好像一無是處

其實不比不知道

真正到歐美各國小住一下

才知道大多數地方的生活條件都還不如台灣

看看許多移民國外的人還得依賴國內的健保

就可以知道...............

所以.....人在福中當知福

惜福感恩才能積福

主旨: 近年走訪過歐美才知道要更珍惜台灣！

近年去過歐美 才知應更珍惜台灣

(錢達撰於民國100年11月15日)

我有好幾年沒去美國了，因為我的兩個孩子在美國都已經大學畢業了。但是今年八月間，我去美國參加一個研討會，所以再次踏上這一個曾經居住過將近20年的第二故鄉，但是這次再訪美國，卻帶給我極大的震驚，因為美國衰退的幅度，遠遠超過我的想像。

我錯愕地問自己：這是美國嗎？

我這趟行程，是先回到我原先居住了十多年的舊金山灣區的佛瑞蒙市，在那兒停留數日，然後飛往紐約參加2天的研討會，最後轉往華府，去拜訪美國國會下屬的中國科，還有美國的民主基金會，以及一個民間機構「自由之家」。

我在舊金山灣區停留的數日中，立刻有一種感覺，就是沒有新的建築，不論是公共設施，或是商業區住宅區，都還是老建築，而且明顯地有陳舊的感覺，甚至每一條重要的高速公路，都覺得久未翻修，所以路面都是坑坑窪窪、裂縫橫豎著，讓我不禁錯愕地問自己：「這是美國嗎？」

今日美國的流氓政府與強盜企業

尤其在幾天中，我多次開車經過三條跨海灣的大橋。過去，我在美國居住時，過橋費起先是1元美金，後來漲成2元美金，現在竟然漲成5元美金。我開我兒子的車，但是車上蒙了一層灰，我就開到加油站去洗車；過去，我們加油超過20元美金，就可免費洗車一次，所以我進了一家有洗車設備的加油站，問店員說：「你們有免費洗車嗎？」那個店員看著我好像在看外星人，然後她指著檯子上一方紙牌，叫我自己看，上面寫著超級洗車〈superwash上水蠟的〉12元美金，普通洗車〈plain wash只沖水〉6元美金，但是若你加油超過40元美金，洗車費用可享1元美金折扣。

我回到家中，問我的兒子：「怎麼美國現在什麼都要錢，而且收費高的驚人！」我兒子說：「對啊！現在大家都稱美國政府為流氓政府，稱美國的企業為強盜企業，而且在這個社會中，免費服務的觀念，已經像瀕危動物快要絕跡了！」

美國國內航線的一副耳機要2元美金

隔天，我要飛紐約，但是我兒子看到我的中型行李箱，他說：「你只去東部3天時間，而返台前還會回來2天，我看你還是換個小點兒的行李箱，可以帶進機艙，因為現在所有國內航線都是相同規定，托運一件行李25元美金，兩件35元美金。」我當時聽了很驚訝，這些年我出國的次數仍然頻繁，但是所有國際航線幾乎仍然維持同樣規定，就是每一個乘客可以免費托運兩件行李，只要行李沒有超重，曾幾何時，美國國內航線的服務標準，竟然下降如此離譜。

我上了飛機，馬上看到客艙座位的皮墊陳舊，起碼5年沒翻新了，而機艙的行李架上，每一格都塞地滿滿的，顯然大部份旅客不願花托運的費用，而改用小行李箱帶進機艙。不久，飛機終於起飛，空服員送來耳機，可是耳機不是免費的，每一副要2元美金，結果我看到多半的乘客，都不願意花錢租耳機，所以大家都是睡的睡，讀書的讀書，5個小時航程都不聽音樂了。

我這一次來美國 真的要變成搖頭族了

飛機飛到中午時分，離紐約還有一個多小時，空服員來問乘客要不要午餐，因為午餐也是要錢的，我點了一個三明治要7元美金，於是我拿了一張20元美鈔讓她找錢，不料空服員說：「對不起，我們不收現金，只收信用卡。」所以我只好掏出台灣發的信用卡，但是想想真荒唐，來到美國在飛機上買個7元美金的三明治，還不能用美金，必須刷國外的信用卡。

到了紐約甘迺迪機場，我的朋友開車來接我，我一坐進他的車裡，就說出在飛機上刷卡買三明治的事，他聽了哈哈笑，這時車子剛開出停車場，他指著航廈外面一排推行李的手推車問我：「你有用手推車嗎？」我說：「我的行李不大，沒用手推車。」他說：「你如果用了手推車，就得付5元美金。」我告訴我的朋友：「我這次來美，已經快要變成搖頭族了，因為我看到今日美國的荒唐光景，我每天都在不停的搖頭。」

今日美國社會已經失去了往日的活力

回顧幾十年來，國際航空界甚至許多國家的國內企業，都遵循美國業界所建立的服務標準，從機上免費的餐飲、耳機、行李托運，到機場的行李車。但是當其他國家奮力追上這些國際標準時，美國社會的生活品質，卻急遽下降了。

除了各方面的服務品質明顯下降以外，美國社會在歷經多次重大的恐怖事件以後，整個社會在安檢方面，也付出沉重的代價，目前在美國任何機場的安檢嚴格程度，都超過我到過的任何其他國家的機場，而且這種嚴格的安檢，已經明顯造成國內航空交通的嚴重障礙。

還有最讓我感慨的是，當我居住在美國的十幾年中，我一直覺得美國社會是充滿活力的，一般民眾的心態也相當的樂觀進取，可是今天的美國社會讓我覺得，到處都迷漫著可能因經濟衰退所帶來的冷默沉悶，甚至是徬徨焦慮。

近年走訪過歐美 才知道要更珍惜台灣

現在，讓我們回頭看看台灣，我相信生活在台灣的人，大致都同意，從蔣經國總統辭世迄今十幾年間，我們對台灣的光景都不太滿意。尤其從三年前歐美連續爆發的金融海嘯以來，台灣當然還是感受到全球經濟寒冬的冷冽，甚至民進黨與親民黨，都不斷以台灣經濟不景氣的一些情況，來批評政府。但是，我想這些批判的人或是不滿的人，只要去美國、希臘、義大利、西班牙走一趟，就知道今日台灣真是太好了。

今年八月一趟訪美的行程，真是讓我感覺到，我們應該好好珍惜台灣。